문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 메르세데스-벤츠 GLA (문단 편집) === 1세대 (X156, 2013 ~ 2020) === ||[[파일:GLA.jpg|width=100%]]||[[파일:gla 1세대 Front.jpg|width=100%]]|| || {{{#ffffff '''전기형'''}}} || {{{#ffffff '''후기형'''}}} || [[메르세데스-벤츠]]의 전륜구동 플랫폼인 [[메르세데스-벤츠 MFA 플랫폼|MFA1 플랫폼]]을 기반으로 만들어졌으며 2013년 상하이 모터쇼에서 컨셉트카가 먼저 공개되고 그 해 프랑크푸르트 모터쇼에서 양산형이 첫 선을 보였다. 이후 2013년 12월부터 본격적으로 생산을 시작했으며 이 세대부터 [[독일]] [[바덴뷔르템베르크]]주 라슈타트 공장에서 생산이 이루어졌다. 엔진은 직렬 4기통 1.6L / 2.0L 가솔린과 1.5L / 2.1L 디젤이 있고 변속기는 6단 수동과 7단 [[듀얼 클러치 변속기|DCT]]가 있다. 2014년 9월에 대한민국 시장에 출시되었으며 2.1L 디젤엔진을 얹은 GLA 200d와 고성능형인 AMG GLA45가 판매되고 있다. 출시 초반에는 4매틱만 들어오다가 2015년형부터 전륜구동 모델도 들어오고 있다. 2017년 기준 4,620만 원~5,510만 원의 가격으로 판매되고 있다. 고성능 버전인 AMG GLA45는 7,380만 원에 판매되고 있다. 국내에서는 가장 낮은 등급인 200d 모델이 가장 인기가 많은데, 200d 모델은 4,620만원짜리 일반형 모델과 4,930만원짜리 프리미엄 모델로 나눠져 있으며, 4,620만원짜리 일반형 모델의 판매량이 가장 많다. 특히 각종 [[프로모션]] 할인을 모두 받고 구입할 경우 4000만원 초반대에 구입이 가능할때도 있다보니, 비교적 싼 값에 벤츠의 [[SUV]]를 탈수 있다는 이유로 젊은 세대들에게 인기가 많은 차량이기도 하다. 2017년 F/L 모델이 공개되었다. 이 때부터 대한민국에서는 디젤 모델이 몽땅 빠지고, 가솔린 모델만 판매하였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기